JR西日本は14年5月、車両の老朽化を理由にトワイライトエクスプレスの運行を15年春に終了すると発表しました。16年春に予定される北海道新幹線の開通で、JR東日本などが運行する北斗星とカシオペアもいずれ廃止が濃厚です。
その一方で、両社は新たな豪華寝台列車の導入を計画しており、それぞれ17年春をめどに運行を開始する予定です。JR西日本は京阪神を出発して日本海や瀬戸内海沿線を走るルートを想定、JR東日本は東日本各地を数日かけて周遊するコースを打ち出すとみられます。シニア層の拡大で消費傾向が大きく変わる中、クルーズトレインは今後も増えそうです。